為保護(hù)消費(fèi)者身體健康，我國在2011年發(fā)布了 GB/T 27630-2011《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評價(jià)指南》，該標(biāo)準(zhǔn)只對常溫條件下的車內(nèi) VOCs進(jìn)行檢測。
本研究依據(jù) HJ/T 400-2007和 ISO 12219-1-2012標(biāo)準(zhǔn)，對市場上在售的新車分別進(jìn)行常溫和高溫條件的車內(nèi) VOCs檢測，研究不同檢測溫度車內(nèi) VOCs濃度特征，并對其相關(guān)性進(jìn)行了初步探索。
試驗(yàn)設(shè)備：環(huán)儀儀器 汽車voc揮發(fā)性有害物環(huán)境艙
測試車輛：
在市場上選取在售的22款新車，包括轎車和 SUV車型各11款，涵蓋自主與合資品牌。為保證檢測結(jié)果的可靠性，選取的車輛須滿足以下條件:
(1)下線3個(gè)月以內(nèi);
(2)行駛里程小于100公里;
(3)內(nèi)部構(gòu)件表面覆蓋物(如出廠時(shí)為保護(hù)座椅、地毯等使用的塑料薄膜)保存完好;
(4)用戶尚未使用且未對車內(nèi)空氣進(jìn)行處理。
測試程序：
1.常溫檢測
常溫檢測按照 HJ/T 400-2007規(guī)定的程序進(jìn)行，分別采用填充有 Tenax TA吸附劑的采樣管(Tenax采樣管)和表面涂漬2，4-二硝基苯肼吸附劑的采樣管(DNPH采樣管)收集氣體。Tenax采樣管采樣流量為0.1 L/min，采樣體積為3 L; DNPH采樣管采樣流量為0.4 L/min，采樣體積為12 L。
2.高溫檢測
常溫采樣結(jié)束后，采樣點(diǎn)位置不變，關(guān)閉車門，參考 ISO 12219-1-2012停車模式要求對車輛進(jìn)行加熱，加熱4 h后，分別使用 Tenax采樣管和 DNPH采樣管采樣。
試驗(yàn)結(jié)果：
不同檢測溫度車內(nèi) VOCs濃度見下圖。
由圖可知，高溫條件的車內(nèi) VOCs濃度明顯高于常溫濃度，甲苯、乙苯、二甲苯、苯乙烯、甲醛、乙醛的高溫濃度平均值分別達(dá)到常溫濃度平均值的2.89、3.22、3.79、3.70、5.72、2.56倍。此外，在不同檢測溫度下，甲苯、二甲苯、甲醛、乙醛的濃度均明顯高于其他 VOCs濃度。
不同檢測溫度車內(nèi) VOCs相關(guān)性分析：
為研究不同檢測溫度車內(nèi) VOCs濃度之間的關(guān)系，我們進(jìn)行回歸分析。由于常溫條件下，苯和丙烯醛在大部分車內(nèi)均未檢出，故不做分析。對不同檢測溫度的 VOCs濃度進(jìn)行線性擬合，得到六種 VOCs常溫濃度和高溫濃度之間的相關(guān)關(guān)系，結(jié)果如下：
1.甲苯常溫和高溫濃度的回歸曲線
2.不同溫度車內(nèi) VOC 濃度相關(guān)關(guān)系
上述分析結(jié)果表明，車內(nèi)甲苯、乙苯、二甲苯、苯乙烯、甲醛、乙醛的常溫濃度和高溫濃度之間存在一定的線性關(guān)系。
總結(jié)：
(1)高溫條件的車內(nèi) VOCs濃度明顯高于常溫條件的濃度。此外,在不同檢測溫度下,甲苯、二甲苯、甲醛、乙醛的濃度均明顯高于其他 VOCs濃度。
(2)車內(nèi)甲苯、乙苯、二甲苯、苯乙烯、甲醛、乙醛的常溫濃度和高溫濃度之間存在一定的線性關(guān)系。
如有汽車voc揮發(fā)性有害物環(huán)境艙的試驗(yàn)疑問，可以咨詢環(huán)儀儀器相關(guān)技術(shù)人員。
